Vælg sprog Gummiprodukter er vigtige grundmaterialer i moderne industri, og deres vigtigste råmaterialer omfatter rågummi, forskellige blandingsmidler samt fibre og metalmaterialer, der anvendes som rammematerialer.
I bilindustrien, grossister af gummitilbehør til biler samarbejde tæt med produktionsvirksomheder. Gennem standardiserede formler og præcisionsbehandlingsteknologier giver de en stabil forsyning af gummikomponenter til komplette køretøjsfabrikker og eftersalgsmarkedet.
Den grundlæggende produktionsproces for gummiprodukter omfatter seks grundlæggende processer: tygning, blanding, kalandrering, ekstrudering, støbning og vulkanisering. Kernen i hele gummibearbejdningsprocessen ligger i at afbalancere "plasticitet" og "elasticitet": Gennem procesmetoder som tygning og blanding omdannes elastisk gummi til "masticitet" med plasticitet; derefter tilsættes forskellige blandingsmidler til fremstilling af halvfabrikata; endelig udføres vulkaniseringsbehandling for at genoprette høj elasticitet og fremragende mekaniske egenskaber.
Dette er også et af de vigtigste tekniske led grossister af gummitilbehør til biler fokus på, når du vælger højkvalitets gummiproduktforsyningskilder.
Gummibehandlingsteknologi
Masticeringsproces
Tygning af rågummi er en proces, der omdanner rågummi fra en hård elastisk tilstand til en blød, letforarbejdelig plastisk tilstand gennem mekanisk stress, varme, ilt eller tilsætning af kemiske hjælpestoffer.
Formålet med tygning er at reducere elasticiteten af gummi, øge plasticiteten og opnå pase fluiditet for at opfylde kravene til efterfølgende processer såsom blanding, kalandrering, ekstrudering, støbning og vulkanisering.
At mestre den pase tyggeplasticitet er afgørende for bearbejdningsstabiliteten af gummiprodukter og kvaliteten af de færdige færdigvarer. Ud fra forudsætningen om at opfylde proceskravene bør plasticiteten reduceres så meget som muligt for at sænke energiforbruget og undgå svidning.
I dag, med fremkomsten af gummi med konstant viskositet og gummi med lav viskositet, kan nogle avancerede gummimaterialer direkte komme ind i blandingsprocessen uden tygning. Denne tendens betragtes også af mange grossister af gummitilbehør til biler som en vigtig indikator for energibesparelse og effektivitetsforbedringer.
I gummiindustrien er tygningsmetoder hovedsageligt opdelt i mekanisk tygning og kemisk tygning:
Mekanisk tygning: Der anvendes åbne gummiblandemøller, interne gummiblandemøller eller skruemaskine.
Kemisk tygning: Kemiske midler tilsættes under mekanisk påvirkning for at accelerere viskositetsreduktionsreaktionen og forbedre tygningseffektiviteten.
Eksempler på proceskontrol:
Åben mølle tygning: Temperaturen er generelt under 80 ℃, hvilket hører til lavtemperatur mekanisk tygning.
Intern blander og skrueblandemølle: Gummiudledningstemperaturen varierer fra 120 ℃ til 180 ℃, hvilket hører til højtemperatur mekanisk tygning.
Før blanding skal rågummi normalt gennemgå en forbehandling såsom gummitørring, gummiskæring, gummivalg og gummibrydning for at sikre stabiliteten af den efterfølgende behandling.
Masticeringsegenskaber af forskellige gummityper:
Naturgummi: Rulletemperaturen er 30-40 ℃, og tyggetiden er 15-20 minutter.
Styren-butadien gummi: Det kan bruges uden tygning, eller tygning kan udføres for at forbedre dispergerbarheden.
cis-1,4-polybutadien-gummi: Den har lav Mooney-viskositet og kan bruges uden tygning.
Kloroprengummi: Det har høj plasticitet og kan passere tyndt 3-5 gange.
Ethylen-propylen gummi: Det har en mættet molekylær struktur, så tyggeeffekten er ikke signifikant.
Nitrilgummi: Det har høj sejhed og høj varmeudvikling, så segmenteret tygning ved lav temperatur er velegnet.
Gummiprodukter er vigtige grundmaterialer i moderne industri, og deres vigtigste råmaterialer omfatter rågummi, forskellige blandingsmidler samt fibre og metalmaterialer, der anvendes som rammematerialer.
