Multi-lag komposit høj dæmpning vibration dæmper

Applikationsscenarier

1. køretøjsgulvsystem, forbedring af lavfrekvent lydisoleringseffekt og strukturel dæmpning  

2. Firewall- og transmissionstunnelområder, der effektivt blokerer for motor og vejstøj  

3. hjulbuer og bagagerum på bagagerummet, reduktion af dækstøj og strukturel resonans  

4. indre dørpaneler med luksuskøretøjer, forbedring af lydlydpræstation og samlet køretøj

Produktbeskrivelse

Multi-lags sammensatte højdæmpende vibrationsdæmpningsark (også kendt som dæmpningspuder eller stødabsorberende plader) vedtager et flerlags strukturelt design, sammensat af butylgummi med forskellige egenskaber, der er sammensat med aluminiumsfolie. Gennem formulering og strukturel optimering udvider det glasovergangstemperaturområdet og forbedrer dæmpningseffektiviteten. Produktet har en sammensat tabsfaktor på ≥0,4, hovedsageligt anvendt på dele med stærk vibration, såsom chassis og kufferter, med høj vibrationsabsorption, stærk vedhæftning, fugtbesættet og anti-aging-egenskaber. Det er let at konstruere, tilpasser sig komplekse pladestrukturer og kan effektivt forbedre køretøjets samlede NVH -ydeevne såvel som den stille og komfortable kørsel/rideoplevelse.

Produktfunktion

Højeffektiv vibrationsabsorption og støjreduktion: flerlags butyldæmpningsstruktur synergistisk absorberer resonansenergi, hvilket effektivt lindrer metalvibration af plader;  

Stærk tilpasningsevne til brede temperaturområder: med et bredt glasovergangstemperaturområde opretholder det høje dæmpningsegenskaber, selv ved lave temperaturer;  

Synergistisk optimering af NVH -ydeevne med lydisolering Bomuld: Kombineret brug kan yderligere reducere vejstøj, vindstøj og motorstøj;  

Fremragende miljømæssig tilpasningsevne: Anti-aldring, fugtbeskyttet og anti-shedding, der er egnet til barske driftsmiljøer;  

Nem konstruktion og skæring: Med en selvklæbende opbakning understøtter den gratis skæring i henhold til køretøjsmodeller eller strukturer, tilpasning til komplekse uregelmæssige overflader.

Performance Index

Sammensatte tabsfaktor: ≥0,4 (højt dæmpningsniveau)  

Strukturelt design: Multi-lags butyl gummi + aluminiumsfolie reflekterende lag + trykfølsom klæbende + frigørelsespapir  

Relevant temperaturområde: -50 ℃ ~ 100℃  

Anbefalet konstruktionstemperatur: 10 ℃ ~ 40℃  

Adhæsionspræstation: Tæt klæber til metalplader med stærk binding, ingen hulning og tilpasning til uregelmæssige overflader  

Holdbarhedsindikatorer: Anti-aldring, fugtbesættet, muggenbeskyttet; Ikke-hærdning og ikke-kant-fordrejning under langvarig brug  

Valgfri miljøstandarder: Tilpasbare versioner til rådighed for at imødekomme lovgivningsmæssige krav som ROHS2.0, Reach, PAHS, TSCA, EN45545 osv.

Anvendelsesområde

Dette produkt er især velegnet til scenarier, der kræver kontrol af højtydende køretøjer, herunder men ikke begrænset til:  

Automotive chassis/gulvvibrationsisolering og støjreduktion: absorberer bundresonans og mekaniske vibrationer, forbedring af interiørens stilhed;  

Bagagerum: undertrykker bageste metalresonans og forbedrer lydisolering i lukkede rum;  

Nye energi/højtydende køretøjer: opfylder de dobbelte krav til letvægtsdesign og høje NVH-standarder;  

Ændrede køretøjer, RVS, erhvervskøretøjer osv.: Brugt i støjreduktionsprojekter med fuld køretøj til at forbedre ridekvaliteten;  

Støjreduktionsbehandling for plade -strukturelle komponenter i jernbanekøretøjer: tilpasser sig tekniske scenarier, der kræver dæmpning og vibrationsabsorption over et bredere temperaturområde.