Høj-dæmpende vibrationsplade ‌

Applikationsscenarier

1. indre lag af dørplader, undertrykkelse af resonans og forbedring af lydlydeffekt  

2. Firewall -område i motorrummet, reducerer transmission af motorstøj  

3. Forbindelsesdele mellem gulv og chassis, sænkning af lavfrekvent vibration og vejstøj  

4. baghjulbuer og bagagerumbund, der absorberer vibrationer for at forbedre ridning

Produktbeskrivelse

Denne serie af bilvibrationsdæmpningsark (også kendt som dæmpningspuder eller stødabsorberende plader) er lavet af butylgummi og aluminiumsfoliekompositmateriale, der indeholder fremragende vibrationsabsorptions- og støjundertrykkelsesfunktioner. De er velegnede til plade -resonansdele såsom bildøre, chassis og kufferter. Med en sammensat tabsfaktor så høj som ** ≥0,25 ** kan produktet prale af fremragende vibrationsabsorptionsydelse og kan arbejde med lydisolering bomuld og andre materialer for synergistisk at reducere det samlede køretøjsstøjniveau. Det har egenskaber ved anti-aldring, fugtbestandighed, anti-shedding og ikke-hærdning. Let at installere, det understøtter gratis skæring og buet overflademontering, hvilket forbedrer den samlede køretøjs NVH -ydelse og kørekomfort markant.

Produktfunktion

Dæmpning og vibrationsreduktion med høj effektivitet: Butylgummi med højt tab absorberer og spreder resonansenergi, hvilket effektivt reducerer kropspladervibrationen;  

Multi-lags støjreduktion synergi: brugt i kombination med lydisolering bomuld og lydabsorberende materialer, det styrer omfattende vejstøj, vindstøj og motorstøj;  

Praktisk og fleksibel konstruktion: Med et rygklæbende design med frigørelsespapir kan det indsættes direkte på rene metaloverflader, hvilket tillader gratis skæring og tilpasning til enhver køretøjsstruktur;  

Langvarig adhæsion uden at falde af: med høj fleksibilitet er det varme- og fugtbestandigt uden deformation og forbliver ikke-hyggelige og ikke-kaste under langvarig brug.

Performance Index

Sammensat tabsfaktor: ≥0,25 (med fremragende vibrationsenergi -dissipationsevne)  

Driftstemperaturområde: -40 ℃ ~ 80℃  

Anbefalet konstruktionstemperatur: 10 ℃ ~ 40℃  

Strukturel sammensætning: Polymer Butyl Rubber Base Material + Aluminiumsfolie Reflekterende lag + rygklæbende + frigørelsespapir  

Adhæsionspræstation: kan tæt klæbe sig til plader af metalkruede overflader uden bobler eller bule  

Langvarig stabilitet: Fugtbesættet og anti-aging design, vedligeholdelse af dæmpningsydelse i mere end 8 år  

Miljøbehov: Tilpasbare versioner er i overensstemmelse med miljøregler såsom ROHS2.0, Reach, PAHS, TSCA osv.

Anvendelsesområde

Velegnet til støjreduktion, vibrationsundertrykkelse og forbedring af NVH -ydelse i forskellige køretøjsstrukturelle dele. Typiske applikationsscenarier inkluderer:  

Indvendige dørpaneler: Reducer dørpanelets vibration og transmission af vejstøj;  

Gulv/chassis: lavere lavfrekvent resonans og vibrationsudbredelse under kørsel;  

Bagagerum og hjulnavområder: Kontroller bagplade -metalresonans og gruspåvirkningsstøj;  

Motorrum og frontskær: Reducer transmission af motorvibration og støjlækage;  

Tag- eller sidevægsstrukturer: Optimer den samlede køretøjs stille ydeevne og forbedre køreoplevelsen.