Beskyttelsessystem for strømisolering

Applikationsscenarier

1. Urban Metro Track Systems – forhindrer omstrejfende nuværende korrosion af skinner

2. højhastigheds jernbanelinjer-beskytter skinner og infrastrukturintegritet

3. Elektrificerede jernbanesystemer – Beskyttelsesspor under hovedkatenariet

4. Kritiske zoner såsom jernbanebroer og valgdeltagelser – giver målrettet beskyttelse

Produktbeskrivelse

Dette system integrerer et polymerkompositindkapslingslag med et vejrbestandigt dobbelt-hydrofobt isolerende belægning, der opnå et gennembrud i jernbane-til-jord-overgangsmodstand, der overstiger 30 Ω · km. Beskyttelsen med dobbeltlag blokerer effektivt elektrokemiske korrosionsveje, hvilket sikrer langvarig isoleringsstabilitet af skinnerne under barske forhold, såsom regn, sne og saltspray. Dette forbedrer pålideligheden af Track Circuit Signal Transmissions pålidelighed.

Produktfunktion

Spring i isoleringsydelse:  

Specielle polymersubstrater danner et tredimensionelt indpakningslag, der blokerer for den aktuelle lækage mellem metal og jord.  

Den amfifobiske (hydrofobe og oleofobe) isolerende belægning hæmmer dannelsen af overflade ledende film, hvilket opnå en overgangsmodstand på ＞ 30Ω · km.  

Vejrbestandighed for alt miljø:  

Amfifob belægning modstår regn/sneinfiltration, saltspray -kondensation og støvadhæsion, hvilket sikrer isoleringsstabilitet i fugtige miljøer.  

UV -modstand og evne til at modstå temperaturskalk fra -40 ℃ til 80 ℃, der er egnet til implementering på tværs af globale klimazoner.  

Fordoblet anti-korrosionsydelse:  

Indpakningslaget isolerer fysisk skinner fra ballastmedier, hvilket reducerer den elektrokemiske korrosionshastighed med over 70%.  

Belægningen indeholder korrosionshæmmende ioner, der forsinker oxidationsprocessen med metaloverflader.  

Optimerede drifts- og vedligeholdelsesomkostninger:  

25-årig vedligeholdelsesfri levetid (kompatibel med EN 50122-standarder), hvilket reducerer sporingskredsløbssvigt med 90%.

Performance Index

Kerneteknologi: Polymerindkapslingslag + nano dobbelt-hydrofob isoleringsbelægning

Elektrisk ydeevne: Jernbane-til-jordovergangsmodstand> 30 Ω · km (IEC 62128 Vådtilstandstest)

Mekanisk styrke: Indkapslingslag Peel Strength ≥8 kN/m; Ballast Impact Resistance> 5000 cyklusser

Miljøholdbarhed:

Salt spray -modstand> 1000 timer (ISO 9227)

UV -aldringsmodstand> 3000 timer (ISO 4892)

Temperaturområde **: -40 ℃ til 80 ℃, ingen revner efter 200 dynamiske termiske cyklusser

Sikkerhedscertificering **: Sammenlignet med EN 45545-2 FIREBESKYTTELSE STANDARD

Anvendelsesområde

Højhastighedsbane: Forbedret jernbaneisolering til ballastløse banesektioner

Tunge træk jernbaner: Anti-elektrolytisk korrosionsbeskyttelse for dedikerede minelinjer

Subway Tunnels: Signal pålidelighedssikring for sporkredsløb i fugtige miljøer

Kystbane: Udvidet jernbaneisolering levetid i regioner med høj saltspray

Deltagelseszoner: Forebyggende beskyttelse i områder med høj fiasko i banekredsløb